重い!重い!重い!

何がって?

タイヤです。

前回記事でスタッドレスタイヤに替えた話をしたけど izana1018.hateblo.jp

そこまでは良かった。

けど、外したノーマルタイヤ持って帰ってきたはいいけど

どうしましょ(;^ω^)

まずは保管場所

候補としては

  • 実家
  • 自宅
  • 貸倉庫(貸コンテナ)
  • 保管サービス

の4つだけど、貸倉庫や保管サービスは高いので論外(年1~2万はちょっとねー)

残った実家か自宅の2択になるわけだが、実家には

前の車のスタッドレスが残ったまま

で、親から「どーすんの?コレ」と暗にプレッシャーを与えられており・・・。

しゃーないのでひとまず自宅に保管するが、ベランダは雨風に紫外線、気温などでよろしくないので室内に(うぅ狭くなる)

部屋は3階、エレベーターなし

タイヤ1本21Kg

うん。無理w

え?17インチってこんなに重いの?😨

いや頑張ればいけないこともないけど、1度は階段の上から落とす自信あるわ。
どちらかと言えば、上げるよりも、下ろす方がやばい気がする。

どうしたものか・・・・

閃いた!

そういうタイヤ運び道具を作ればいいじゃん!

要件としては

  • 安い
  • シンプルな構造
  • 使い方が簡単
  • コンパクトで軽い

くらいかな。

・・・紐だな(笑)

まあ紐だけでは指千切れるんで+ショルダーベルトってとこでしょ。

これで「安い」、「コンパクトで軽い」はクリア!

構造は。紐でタイヤを吊り上げれるようにして、ショルダーベルトを引っ掛けれるようにすればいい。

作り方
  1. 紐ででっかい輪っかを作る
  2. 輪っかの両端を縛って、両端に小さい輪っかを作る

以上!

こんなイメージ f:id:izana1018:20191228024200p:plain

ポイントは真ん中の輪っかの大きさは、タイヤが通らないサイズにする。

使い方

真ん中の大きい輪っかにタイヤをはめて、小さい輪っかにショルダーベルトを引っ掛けるだけ

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注意

  • 真ん中の大きい輪っかがタイヤサイズギリギリだとすっぽ抜けるかもしれない。
  • ショルダーベルトは頑丈な金属製フックで。
  • 重心はやや上側なので、くるりんぱ しないように。
  • 重くて肩が痛いときはタオルなど使うとよろし’

超らくちん

うん、普通にスタスタ階段も登れるし片手も使えるからいい!

使った材料は余っていたパラコートと壊れたカバンのショルダーベルトなので費用は0円!

実は

1度失敗した。

フックが壊れかけのショルダーベルトで試したら21kgに耐えられず焦った💦
もう一つ丈夫そうなショルダーベルトがあったのでそちらを使ったところ、完璧でした。

冬将軍対策委員会

毎年やってくるアイツ

温暖化の影響か最近は弱体化してるが、その名は

冬将軍

今住んでるところはドカ雪降ることもないけど、実家が岐阜の山奥なのでスタッドレス交換するかいつも悩む。

ここ何年かは実家の方でも昼には道路の雪は溶けるから、念のためチェーンを持ってくくらい。

でも

今年はXV買ってソロキャンプも始めたから、どうせなら冬キャンプもしたいしスタッドレス買うことにしようかと。

そもそも・・・

タイヤサイズわからん!

という初心者レベルw

タイヤに書いてあるサイズをもとに(タイヤに書いてあることすら知らずw)いろいろネットで調べるけど、

あれ?高くね?

昔買ったときはホイール込みで5万ちょいだった記憶なのにタイヤだけで1本2万とか「は?」ですよ。

、、たかがゴムでしょ?

前の車は15インチ?だったから仕方ないかもだけど・・・

結局どこがいいの!?

ホイールはアルミの軽くて安いやつでいいけど、スタッドレスはどれがいいのか全く分からん。

そして謎のメーカーなどなど、、、
価格コム、性能試験結果、YouTubeとか見まくったけど、どこがいいのかさっぱり~

最後の手段

やはり餅は餅屋。

プロに聞きましょーってなことで、タイヤ屋さんにGo!

若い兄ちゃん(金髪・剃り込みが気になった)が対応してくれて、

  • 雪山ガンガン行くならブリヂストン
  • 中古はピンキリ、1シーズン使い捨て覚悟
  • ホイールは車種に合わせてあるカーメーカーの方がいい

ってなことを軽く聞きつつ、トーヨータイヤの値段聞いたらホイールと工賃込みで9万。
10万越え覚悟してたからもう即決ですよw

無理に雪道走ろうと思わないけど、最低限の装備はできたかなぁ。

さて冬キャンどこ行こうか!

久々の絶望感

セントレア→福岡行きの飛行機の中で

機内の空席を指差し

きっとあれ、間に合わなかったヤツやでww

ってバカにしてた時期がありました。

人の不幸を馬鹿にすると自分に返ってくる

ホントでした。

バカにしないほうがいいと思います。

つまり

ブルーインパルスを見終わったら、ダッシュで駅に向かえ!

そして

駅から徒歩10分?帰りは3時間半と思え!

新たなトリビアが生まれた瞬間でした。

あ、もう一つ。

トイレは最低30分は耐える覚悟を持て、もしくは諦めろ(何を?)

以下

現地調査の結果となります。
ご査収ください。

RF-4E?カエル?

築城基地航空祭(福岡)

行くことになった。

未だにどうしてこうなったのか理解できないのだが、 会社の子と飲み行ったら

航空祭いいっすよ~。行ったことないんですか?(笑)

とか煽ってきて、悔しかったから

行ったるわ!

と言ったら

僕も連れてってください!

などと意味不明なことを口走り、さらに

飛行機と宿オナシャス!

というパワーワードを発してきた・・・(笑)

ここまでが一週間前

そこからフライトや宿を探し始めたけど、基地近場の宿はないし、フライトも限られた時間だし、空いてる宿は高いし、時間立つと部屋は減ってくし大変だった。

妥協してなんとかツイン部屋を確保し、旅費は予算内に収めることはできた。

しかし

トータルは大赤字

  • 航空祭行くなら本気で撮りたいからレンズ SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM を購入。
  • 念の為、レンズ自体の設定変更できる SIGMA USB DOCK も購入。
  • せっかくなので7年近く使ってきたカメラD5200をD500へグレードアップ。
  • D500は中古だったが、バッテリー1本は不安だったので追加購入。
  • D500の連射速度が今持ってる 45MB/s のSDカードでは話にならないので、 思い切って120GB のXQDを購入。
  • 新レンズの口径に合うPLフィルター、プロテクターも購入。
  • レンズの設定&機材の状態を確かめるべく岐阜基地に遠征しようとしたが、
    PCなくて現場でSIGMA USB DOCK使えないことに気づく。PC購入。

岐阜基地遠征費含めると

30万消えてた!

そんなのはどうでもよくて

ようやく見出しの話。

今日は休みをとって岐阜基地で戦闘機の撮影をしてきた。

9時30頃に撮影スポットに到着したら、ゴーっという音が近づき先人たちが一斉に空にバズーカを向けてるでは・・・

初戦闘機 来た!

咄嗟に撮影したところ、こんなのが飛んできた

周りがザワザワ興奮してたから何事!?と思って、後輩に写真送ったらつい先日引退したと思われた機体だったらしく羨ましがられた(笑)

築城基地行くとの情報もあるので、ちょっと気に留めておこう!

明日の昼出発

昼過ぎにセントレアを出て、夕方福岡着。
そこから新幹線で小倉に行って一泊。

そして日曜航空祭で、帰りは福岡20時30分発に乗って帰ってくる。

次の日は仕事

いやだぁぁぁ(笑)

ソロキャンデビュー

友達&ヒロシ(芸人の)に触発されて今年始めたソロキャンプ

既に・・・

4回目(笑)

  • 長野に1回
  • 岐阜に1回
  • 静岡に1回
  • 三重に1回

ホントは夏休みにキャンプデビューしたかったけどできず。
折角道具も一式揃えたのに~とモヤモヤしてるところに友達からソロキャン写真

行くしかねぇ!

ということで9月に入って速攻で長野に初ソロキャンへGO!

いい穴場見つけました\(^o^)/
今年はシーズン終わったようだけど、間違いなく来年も行く!

岐阜と静岡と三重

岐阜は有名な無料のキャンプ場。

谷を挟んで写真左側が林間サイト、右が芝生サイト。
写ってないけど後ろ(下流)は砂利サイトもある。

しかし、、

受付も不要なため、夜8時に到着し深夜まで騒ぎ始めるファミリーキャンパー。
夜10時過ぎに突如暗闇から現れたトレッキングサークル(?)の二人組。

もう少し静かに過ごしたかったなぁと思った。

静岡のキャンプ場

友達の友達おすすめキャンプ場。

友達曰く穴場らしいが、無料でもないし設備も充実してるわけでもないから普通。
ぼっとん便所って何か落とさないかと緊張感あるw

中学の通学路沿い

なので平日の朝は設営場所によっては学生から丸見え。
なんというかダメな大人を見せて申し訳ないというか・・・。

熊野川でキャンプ

先々週末は熊野川のキャンプ場行ってきた。
無料。

ここは自治会の好意?で開放されている場所らしく、近所に住人もいるところ。
それなのに騒いで花火をする奴がいた。そのうちキャンプ禁止になるだろうな・・

ひとりキャンプで食って寝る

というドラマが最近始まったけど、わかりみー(笑)
とっても面白い。

ゆるキャンもドラマ化するらしいけど、役者の年齢が・・・どうなん?

ソロキャンプ始めて

ソロキャンパーは意外と多く、半分くらいはソロキャンパーな感じでびっくり。

道具も揃え始めるときりないけど、折角車も変えたことだしいい趣味が増えたと思う。

地元温泉に入って、道の駅で日本酒とつまみを買ってキャンプで食う。

最高やん!

あ、先週金土と福井に

5回目ソロキャンしてきた(笑)
真ん中に写ってるのが自分のテント、ほぼ貸し切り~

なんと

電源付きオートサイトが300円!シャワー100円!(笑)

ハマりすぎ。

山口県は遠いと言う話

今週のお題「わたしと乗り物」に便乗!

あっと言う間の9連休

休み明けてリフレッシュどころか月曜から

やる気ゼロ!

ホントに9連休というものが存在したのか疑っている(笑)

まぁ今回の連休は遠いけど行きたかったところへ行こうと思い、 思い切って本州の端っこ山口県行ってきた。

例のこいつで

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ところで

山口県と言えば

・・・はい、すんません。
ホントはもっと色々あるけど、無知でホントすんません。。

秋吉台

鍾乳洞の秋芳洞はチェックしてたけど、会社の子に「秋吉台カルストロードに行かないとかないわー」というパワーワード(?)を与えられたので寄ってみた。

8/11(日)AM3:00愛知県を出て、ガンガン仮眠取りながら16:00ごろに到着。
(13時間も掛かってたのか!)

秋吉台カルスト展望台

混雑のピーク過ぎてたのか、待ちなしで展望台駐車場に停めることが出来た。
展望台から一番近い駐車場だったけど、狭い&隣の軽が寄った止め方してきて車に傷付きそうだったので速攻退散。

謎の歩道も気になったけど、暑すぎて断念!

秋吉台カルストロード

噂のカルストロード、距離は短いけど天気がよくて気持ちよかった。


ドラレコ 秋吉台カルストロード 帰り

角島(つのしま)大橋

一度行ってみたいなぁと思ってた今回のメイン!

8/12(月)日の出前に到着。
日の出目当ての人もいてAM5:00でも人はちらほら。

青空の角島大橋もいいけど、早朝の雰囲気もいい!

角島へ渡る

写真撮影のため?対向車線に逆走状態で停めている迷惑レクサスがいた。


ドラレコ 角島大橋 角島行き

角島から戻り

早朝過ぎて店なんて開いてないので、何もぜずUターン😫


ドラレコ 角島大橋 帰り

本州最西端

はい、完全に本州最西端スルー!(赤丸が本州最西端らしい)

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前日13時間運転、翌朝3時起き、宇部市-角島片道1時間半の運転、迫るホテルの朝食&チェックアウト時間

これ以上、西に向かう気力はなかった・・・orz

獺祭

台風が来るので早めに帰路へ。

だけど秋吉台角島大橋のみでは物足りず下松SAで何かないかと調べると、奇跡的に次の熊毛ICで降りれば獺祭の酒造「旭酒造」に行けることが判明。

マジ奇跡。

ということで、、、山奥に突如出現するビル(ドーン

おしゃれ酒屋

お客さんも多く、グッズも豊富で獺祭Tシャツなるものもあった(笑)

帰るまで10時間以上掛かることは言わずもがななので、高い酒は買わずにお手頃な獺祭45とお土産用に獺祭酒ケーキをいくつか購入。

恐怖の県道269号

今回行った角島大橋は超有名観光名所なので日中は激混み。
そこでなので早朝に狙いを定め寝場所は以下を検討。

まず、心身ともに限界に近づいてたので

車中泊は無理!

で、夜も迫ってきてたのでキャンプ場探しも諦め

ソロキャンも断念!

消去法で安宿探したら、角島から離れるけど宇部市にルートインがあったので速攻予約。
まぁふつーのビジネスホテルだけど、晩飯は近くの居酒屋で済ませて1日目は大満足!

んで2日目、前日に日の出時間を調べておいたので、逆算して朝3:00起きして角島大橋へ出発!

が、、、

街灯ゼロ、漆黒の1本道がやばくて、ホント泣きそうだった。


ドラレコ 宇部市-角島大橋

SAの中華そばが無性に食いたくなる説

先月、御在所SAで見かけた中華そば。
諸事情で前回我慢したので、今回こそは!

うおおおおお!!(全俺が泣いた

AM2:00とかだし仕方なしだけどさぁあああぁあぁ

ドラレコって

今回の旅行でドラレコがかなり使えることが判明。
元は8GBのmicroSDだったけど、128GBにアップしたおかげで3日くらいの動画が残ってたw

画質は良いとは言えないが、走行時の振動もちゃんと補正できてるし、すごいね!

車を変えたよ!

例のあれ

最近ニュースでよく見かけるペダル踏み間違え。
20代の頃に1度やったことがある。

T字路で合流する時に

車来た!止まらないと!
からの

アクセルドーン!

すぐブレーキ踏めたし、本線の車もそれほどスピード出してなく事故にはならなかったから良かったものの、死んだと思った。。

じいさん、ばあさんだけの問題ではない

若くてもやっちゃうから・・・
気付いてからの反応速度とかできっと大事故になってないだけで。

運転下手なので

自分はちょっとした距離でも結構神経を擦り減らす。
通ったことない道や長時間運転はかなり疲れるので、最近は無理せずもっぱらご近所徘徊ばかり。

でも、ご近所だからと言って踏み間違いしないわけじゃないし、 踏み間違え事故が悲惨なのは、犠牲者が多くなってしまうこと。

そういえば

  • 今年の夏に車検切れる
  • もう令和
  • 自動車税が15%重課されて腹立つ
    (乗ってないんだから環境にやさしいやん。逆に。)

という、いいタイミングだったので車を変えました!

今まで乗ってた車は2003年登録の日産ウィングロード
(中古とはいえ16年も経ってるのか・・そら古いわ)

今回はスバルのXV。

ずっと気になってたやつ

色はド派手「サンシャインオレンジ」
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明るい色は「追突されにくい」らしい

・・・という統計もあるようだが、単に

カッコイイ!から

今日6/21、無事受け取ってきました。

GW終わりにディーラーで試乗して、一か月ほど前に契約してからあっという間の納車。

書類集めたりするの大変だったなぁ。
印鑑登録カードを紛失してたり、下取り用に追加で書類必要なこと失念してたり、銀行印がどれか忘れたりと手際悪すぎorz
(てか、車検証の住所って車検時に変わらないんやね・・)

まさかの故障

新しく買ったXVじゃないです。 前の車、日産ウィングロード

ディーラーで下取りしてもらう為、ディーラーまで乗り付け駐車場に止めようとしたところ・・・
ピーピー鳴ってシフトチェンジできなくなった/(^o^)\

壊れた!!!www

仕方ないのでディーラー入口に斜め駐車状態(超絶迷惑)で放置して、XVの納車手続き( ´ー`)フゥー...

窓の外みるとウィングロードさん5人くらいに囲まれ、 いつの間にか力業で移動されてた!w
本当にごめんなさい!

壊れたのがディーラー着いてからでよかった
納車日でよかった

あと

金曜でお客さん少なくてよかったーー!w

壊れた車を売りつけるという外道やらかしたけど、ちゃんとお金くれるよね・・・

多機能・高性能

壊れたウィングロードを横目に下取り手続き、任意保険、納車手続きを終え、さっそくXVのレクチャーをしてもらったが、

機能多すぎ!(汗)

多分、スイッチ類はウィングロードの5倍以上はある。
ディーラーさんも「お伝えするのがすごく難しいのですが」とか言ってきた。

サイドブレーキの解除方法だけで2回聞いた

ホントは試乗でも2回聞いてるから4回なのは内緒。

しかし・・・

「全車速追従機能付クルーズコントロール」ってのは、人をダメにする気がする。
でも、ホント便利!

明日はレーダーの配線回りをいじったり、ちょっとバックモニターを使っての車庫入れ練習したりと、忙しい。

ナビとかも設定しないといけないし、今までETCすら付いてなかったからちょっと高速乗ってみたいし。

あー忙しい